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氣液分離器（氣水分離器）的分類與優(yōu)缺點(diǎn)
氣液分離器的作用
氣液分離器在制冷系統(tǒng)中的主要作用是容納系統(tǒng)中回液部分冷沒媒，防止對(duì)壓縮機(jī)造成液擊，以及過多制冷劑對(duì)壓縮機(jī)機(jī)油的稀釋。
氣液分離器的原理和分類
1、重力沉降；
2、折流分離；
3、離心力分離；
4、填料分離；
5、絲網(wǎng)分離；
6、微孔過濾分離等。 
氣液分離器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)
1、重力沉降：
原理：結(jié)構(gòu)很簡單，原理也很簡單，利用液體與氣體的重量不同達(dá)到分離。
優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)簡單；設(shè)備制作簡單；阻力小。
缺點(diǎn)：分離效率很差；需要?dú)怏w流速很慢，所以相對(duì)應(yīng)設(shè)備體積就很大。
2、折流分離（擋板分離）
原理：氣體與液體的密度不同，液體的慣性大，遇折流板直接發(fā)生碰撞達(dá)到分離。
優(yōu)點(diǎn)：（相對(duì)重力分離）分離效率更高;體積更小;工作穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：分離負(fù)荷范圍窄，氣體流速超過一定范圍后，分離效率下降。
原因：
１、如果氣體流速過慢，液體的慣性過小，不能產(chǎn)生碰撞，無法分離。
２、氣體流速過快會(huì)把已經(jīng)碰撞著壁的液體重新帶走。
３、液體容易碎化，與折流板在碰撞的同時(shí)，產(chǎn)生更細(xì)的液滴。氣體流速越大，碰撞力就越大，產(chǎn)生的細(xì)液滴就越多，分離效果就越差。
3、離心分離
原理：氣體與液體的密度不同，液體與氣體混合一起旋轉(zhuǎn)流動(dòng)時(shí)，液體受到的離心力大于氣體，從而與筒體壁面產(chǎn)生碰撞并附著在上，然后由于重力的作用達(dá)到分離。
優(yōu)點(diǎn)：分離效率更高；體積更；工作穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：與折流分離類似，分離負(fù)荷范圍窄，氣體流速超過一定范圍后，分離效率下降。
原因：
１、如果氣體流速過慢，液態(tài)的慣性過小，不能產(chǎn)生碰撞，無法分離。
２、氣體流速過快會(huì)把已經(jīng)碰撞著壁的液體重新帶走。
4、填料分離
原理：填料分離和折流分離的原理類似，也是依靠液體的慣性，使其與填料產(chǎn)生碰撞從而實(shí)現(xiàn)分離。但填料分離相對(duì)折流分離來說具有大得多的阻擋收集壁面積，而且多次反復(fù)折流，液體很容易著壁，所以其分離效率更高。
優(yōu)點(diǎn)：分離效率比折流分離或離心分離高；結(jié)構(gòu)簡單，只需制作一個(gè)填料架。
缺點(diǎn)：分離負(fù)荷范圍更窄，氣體流速超過一定范圍后，分離效率急劇下降；易堵。
原因：
１、在氣液比一定的情況下，氣液混合物流速越大，說明單位時(shí)間內(nèi)分離負(fù)荷越大，混合物在分離器內(nèi)停留的時(shí)間越短。
２、氣體在折流的同時(shí)也推動(dòng)著已經(jīng)著壁的液體向上流動(dòng)，如果氣體流量太大，流速太快，會(huì)導(dǎo)致液體下流不暢，隨著液體越積越多，氣體的流通面積也越來越小，在這雙重影響下，已經(jīng)著壁的液體很容易被氣體重新帶走。
5、絲網(wǎng)分離
原理：氣體與液體的微粒大小不同，液體與氣體混合一起流動(dòng)通過絲網(wǎng)時(shí)，就象過篩一樣，氣體通過了，而液體被攔截下來，從而達(dá)到分離。簡單的說，就是液體顆粒太大，無法通過絲網(wǎng)的篩分。
優(yōu)點(diǎn)：分離效率比填料分離更高。
缺點(diǎn)：分離負(fù)荷范圍更窄，超過氣體極限流速或者液氣比后，分離效率急劇下降;易堵;絲網(wǎng)的目數(shù)以及材質(zhì)選擇很重要。
6、微孔過濾分離
原理：氣體與液體的微粒大小不同，液體與氣體混合一起流動(dòng)通過微孔過濾，就象過篩一樣，氣體通過了，而液體被攔截下來，從而達(dá)到分離。微孔過濾分離器的篩分作用是真正意義上的篩分，其微孔直徑一般在50微米以下，大于微孔直徑的液體微粒均不能通過。而且微孔過濾分離器的阻擋收集表面積在單位體積內(nèi)極大，折流次數(shù)和篩分次數(shù)在單位體積內(nèi)比絲網(wǎng)過濾更多。
優(yōu)點(diǎn)：分離效率*；體積比絲網(wǎng)分離器小。
缺點(diǎn)：
1、成本高。
2、如果液氣比太大，容易發(fā)生液阻現(xiàn)象，阻力急劇上升（前端需加裝其它粗過濾裝置）。
3、本身阻力大。
4、更易堵。
文章來源：制冷百科
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